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北陸新幹線の敦賀・新大阪間ルートについては、与党の国会議員で構成する与党整備新幹線建設促進プロジェクトチームの北陸新幹線敦賀・大阪間整備検討委員会において、平成27年8月6日から検討が開始され、平成29年3月15日に同プロジェクトチームとして、敦賀駅-小浜市（東小浜）附近-京都駅-京田辺市（松井山手）附近-新大阪駅を結ぶルートとすることが適切であるとする最終報告がとりまとめられました。
その後、令和7年12月15日には北陸新幹線敦賀・新大阪間整備委員会が開催され、敦賀以西の8ルート案について、再検証が進められているところです。
平成28年2月17日に開催されました第11回北陸新幹線敦賀・大阪間整備検討委員会において、京都府知事のヒアリングが行われました。
京都府の提出資料は、以下の添付資料にてご覧いただけます。
平成28年11月30日に開催されました第19回北陸新幹線敦賀・大阪間整備検討委員会において、京都府知事のヒアリングが行われました。
京都府の提出資料は、以下の添付資料にてご覧いただけます。
平成29年3月13日に開催されました第24回北陸新幹線敦賀・大阪間整備検討委員会において、京都府知事のヒアリングが行われました。
京都府の提出資料は、以下の添付資料にてご覧いただけます。
令和8年6月30日に開催されました北陸新幹線敦賀・新大阪間整備委員会において、京都府知事のヒアリングが行われました。
京都府の提出資料は、以下の添付資料にてご覧いただけます。